Tartalom
Amikor ez megtörtént, visszatért az eső, és ő lett az első újonc győztes az 1914-es, szakadó eső nélküli versenyen. A Fox az oldal Sports megszerezte a hivatalos közvetítési jogokat, hogy közvetítse az új 2025-ös F1-et Mexikóban, kilenc futammal a Fox Sports Premium csatornán. Az ingyenesen fogható Canal 5 televíziós csatorna közvetíti a 2025-ös Mexikói Nagydíjat (október 26.). Élőben is nézheti az F1-et Mexikóban az F1 Tv Pro alkalmazásból, magas áron – tartsa meg a saját sisakját!
Miután Lewis Hamilton Ferrarija elképesztő láncreakciót indított el a versenyzők átalakulásában, a 2025-ös F1-es szezon minden bizonnyal élvezetes lesz. Anderson (Suzuki dupla) és Bryans (Honda 4) átvette a vezetést, és fantasztikus sebességet produkáltak. Mögötte Redman (Honda Cuatro) és Perris (Suzuki dupla) érkeztek, míg te Ernst Degner (Suzuki) vagy. Ez az első versenye az 1963-as Japán Nagydíjon történt súlyos ütközése óta, de nagyon erősnek tűnt.
Fittipaldi megelőzte Laudát, hogy megszerezze a következő helyet, de ez nem jelenti azt, hogy Lauda csak az ötödik helyet várta, hogy segítsen megtartani a pilótanevet. Regazzoni nyert, Fittipaldival és Laudával, aki megszerezte az első pilótacímet és a Ferrarit, valamint megnyerte az új konstruktőri bajnokságot is. Az új Curva Grande előtt néhány sikánt, a Variante Rettifilót, valamint egy sikánt, a legújabb Variante della Roggiát, az új Lesmo-kanyarok előtt helyeztek el. Lauda, aki mindössze hat héttel a nürburgringi szörnyű lefagyása után ismét száguldozott; Peterson megszerzése után következik.
Stewart jött ki az élen, és akár nyolcszázaddal is lemaradhatsz Rindttől. Az új öt versenyző mindannyian néhány tizeddel voltak lemaradva egymástól. Rindt nem a benyomás, hanem az ülésrendszer hiánya miatt hunyt el, és a futómű felvágta a szájukat.
Az oldal: Bezoek RacingNews365.nl
Az olasz Giovanni Bracco letért az útról Delage-jával, és beleütközött egy csapat látogatóba, négyet tönkretéve. A helyet többé nem használták versenyzésre, és 1948-ban a Valentino játszótéren, egy nyilvános torinói játszótéren találták őket. Az utolsó 1949-es verseny Monzába tért vissza, ahol a következő három évben a verseny előtti helyszínre került, de valójában soha nem használták. Annak ellenére, hogy Bourdais a Shelter Automobile rajtja előtt leállt a rajtrácson, Vettel kényelmesen helytállt, ha a küzdelem elkezdődött volna. Ez volt a legjobb este a fiatal német számára, mind a négyszeres időeredményen, aki az Algorithm 1 legfiatalabb igazi bajnoka lett.
Az Ön algoritmusának listája az áramkörökhöz
Ők lettek a leggyorsabb versenyzők, így valaha is nagyszerű kört futhattál Imolában, Portimaóban, Monacóban, Magyarországon, Zandvoortban, Szocsiban, Suzukában, Yas Marinában, Mexikóban, és 2023-ban Szingapúrban is, amikor úgy döntöttek, hogy tíz kört futnak. Több listás körük is volt a 2019-es névadó évében. Az 1994-es imolai tragédiákra válaszul a következő Lesmo-i kör lelassult, de a verseny a bürokratikus és környezeti nehézségek miatt megszakadhatott az új dal módosításával. További változtatásokat is eszközöltek 1995-ben a Curva Bonne-ban, a Variante della Roggia-ban és Lesmo Edges-ben, amelyeket szélesebb lefutó szakasz létrehozására terveztek. 1996-ban Michael Schumachert látták legyőzni a Ferrarit, és 1999-ben a címvédő Mika Häkkinen is balesetet szenvedett, a finn pedig – aki nem akart változtatni a viselkedésén – több bokoron is átszaladt a verseny során, majd sírva fakadt.
- Ismét Bartolomeo Costantini apró, fürge Bugattija volt az, amelyik az új csomag többi részét is megelőzte.
- A Ferrari 20 perccel a Nagydíjon igényelte a tulajdonát, legutóbb Charles Leclerc-t szerezte meg 2024-ben.
- Redman intelligens kezdése hamarosan nagy előnyt biztosított számára Understand (Yamaha) Shepherddel (Meters.Z.) szemben.
Az összes élő eseményt 2029-ig nézheti a francia Tunnel+ műsorszolgáltató – a 2025-ös F1-es év teljes élő közvetítését kapja, a szokásos leckékkel, az időmérőkkel és minden Grand Prix-vel együtt. Az új Bahreini, Monacoi, USA és Mexikóvárosi Nagydíjat a szabadúszó C8-ba telepítették. A leggyorsabb kört regisztrálva a célvonalnál lemarad a bajnok Taveri mögött. Miután Yuki Tsunoda AlphaTaurija az első rajtkörben elromlott, egy késleltetett rajt után a pole-győztes Sainz újabb lendületet adott, hogy egy nagy, 51 körös küzdelemben megszerezze a pole-t. Az 1988-as Olasz Nagydíj volt az 1988-as szezon egyetlen versenye, és a McLaren nem nyert.
d Szokás
- A közepes méretű gumiabroncsok által biztosított legjobb tapadást kihasználva a srác úgy gondolja, hogy már korábban lezárta az új szórást, ha a két autó ütközött volna.
- Az összes terület és státusz, amit az ilyen típusú versenyek eredményeként kapunk, nagyon nehéz küzdelem.
- Remo Venturi a Bianchi kettősödhöz, a már nem is annyira üdítő kezdés ellenére.
- Közvetlenül a tiszta lappal zárult verseny után Verstappen messze lemaradt a Sainz és valószínűleg a piros Bull csapattársa, Sergio Perez közötti nagy csatából.
- Egyelőre bizonytalan, hogy kik fogják használni az autót, és ha igen, de Hamilton várhatóan többet fog használni egy módosított 2024-es specifikációjú Ferrarit, ahol a tervet a Pirelli diktálná.
- És bár Borzacchini Maseratija a dal alatt összetört, Campari kitért, hogy megelőzze, és ezzel az autója felhajtott, elhajtott a sávból, és a dal mellett az erdő szélére zuhant.
Lehagytuk a McLarent és az Aston Martint is, de sajnos a Ferrari csak egy lépéssel előttünk járt – aztán a piros Bull elöl. Annyira gyorsak voltak a magasabb kanyarokban, hogy egyszerűen nem tudtam tovább Perezt követni, mint ahogy az első körökben tettem. Egy évvel ezelőtt még versenyképesek voltunk ott, és úgy gondolom, hogy az autó a legjobb választás a versenyzéshez, szóval remélhetőleg közelebb tudunk majd kerülni az élre, mint ahogy itt tettem. De nem, ahogy az igazi Formula–1-es rajongók tudják, a leggyorsabb körök az időmérőn történnek, ha az autóknak kevesebb erejük van a vontatón. Tehát a hivatalos körinformációk alatt részletesen ismertettük a leggyorsabb köröket az időmérő minden pályáján.
1961-ben nyereséges volt a közös versenyzésük, de egy másik tragédia is várt rájuk. Két Ferrari-versenyző, Slope és a német Wolfgang von Vacation, új csatába szálltak, hogy megpördüljenek az új bajnokságban. A Mountainben a negyedik helyért küzdöttek, és bár von Travel közeledett az új Parabolicához, az új brit Jim Clark kissé eltért az új német elől, és összeütköztek. Von Travel egy töltésnek csapódott az út mellett, és a rajta álló emberek tömegére repült. Von Travelt kidobták a kocsiból, és megölték, mivel 14 látogató volt. Clark túlélte, de az olasz rendőrök hetekig üldözték az új esemény után.
Juan Pablo Montoya figyelmezteti Lewis Hamiltont, hogy kisiklatni fogja a Ferrari titkos részlegét.
Mansell nyert, Senna következett, majd Patrese-nek sebességváltó-problémái akadtak. Senna ismét győzött 1992-ben, és 1993-ban a Williams autóversenyzői, Alain Prost és Damon Mountain keményen versenyeztek, de a legjobb pillanatban Prost motorja falba ütközött, és Slope tovább nyerte a győzelmet. A legutóbbi, Formula–1-es versenyhez legközelebb eső célpont 1971-ben, Monzában érkezett, ahol Peter Gethin mindössze 0,01 másodperccel Ronnie Peterson előtt haladt át az új hatótávolságon. Az új verseny a 2003-as Olasz Nagydíjig minden idők leggyorsabb F1-es nagydíja volt, és az öt nagy befutót alig több mint fél tucat tizeddel előzte meg a másik!
Az új 1926-os Grand Prix szezon egy újabb AIACR Globe gyártók bajnokságának szezonja, és egyben a legkorábbi motor, amely megfelel az új, 1,5 literes szabályozásnak. Az új címet a Bugatti nyerte, és a saját Type 35 az év legújabb népszerű autója. A Ring továbbra is ingyenesen fogható, valós idejű televíziós közvetítést nyújt a brazil F1-es futamokról. A kábeltévé-leválasztók minden F1-es futamot élőben nézhetnek az F1 Television Pro-n keresztül, mindössze 5,99 dollárért havonta.
A szokásos gumiabroncsai által biztosított legnagyobb tapadásnak köszönhetően a srác úgy gondolja, hogy lezárta volna az új áramlást, ha a páros összeütközött. A Red Bull legutóbbi dominanciája után is a Mercedes a legtöbb köridő-adattal rendelkező csapat az algoritmus első lépésében. Valtteri Bottas négy adata a montreali, interlagosi, mexikói és sales-i pályákról sokkolja a csapat teljes létszámát, így 13-at is elérhet. Van egy meglepetésbajnok a 2020-as Olasz Nagydíjon, mivel Pierre Gasly megszerezte első győzelmét. 12 éve aratta eddigi eddigi győzelmét, mégpedig a 2008-as monzai győzelmet, az új Red Bull junior csapat pedig egy őrült versenyből került ki.
